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67suncity.com:2020新能源汽车补贴政策的产业解读

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4月23日,行业期待已久的新能源汽车补贴政策终于落地。这是继3月底国务院宣布新能源汽车补贴及购置政策将延长两年后,第一次发布该项政策的实施细则。

4月23日,行业期待已久的tyc239.com终于落地。这是继3月底国务院宣布新能源汽车补贴及购置政策将延长两年后,第一次发布该项政策的实施细则。对于正面临市场转型考验的新能源汽车行业来说,未来3年内,国家层面的产业指导方针和详细扶持办法已基本明确。

由财政部、工业和信息化部、科技部以及发展改革委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》一经公布便得到行业热切响应,那么新版的补贴政策中有哪些值得探究的新规定?包含了哪些新的内容与含义?又将对行业产生怎样的影响?百人会信息部第一时间采访了国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟,全国工商联汽车经销商商会会长李金勇三位专家,看他们如何解读新政要点。

一、国家支持方针不变 企业将有据可依

根据财政部对《通知》的解读:受多重不利因素叠加影响,2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击,1-3月份新能源汽车销量同比下降56.4%。延长补贴支持政策,有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。

“这说明国家对新能源汽车大力支持的方针没有改变。而且在原有基础上增加了新的内容,有新的突破,这对行业发展是非常有利的。”王秉刚接受问策栏目组采访时表示,一年多来,新能源汽车形势让人担忧,行业发展到了新的时刻。这种情况下,国家继续出钱补贴而且持续到2020年,可见非常重视,这将推动行业积极发展。

张永伟评价,这个政策对整个行业来讲是利好的。补贴政策是国家当前扶持新能源汽车的过渡性措施,最终还是会完全退出。目的是让市场在产业发展中起到更加完全和决定性的作用。当前技术进步还不能让新能源汽车具备完全市场化的水平,所以将过去十年来对新能源汽车的财政优惠政策再延续两年,这对行业的平稳发展是有帮助的。

但是他也强调,由于后续的补贴实际不是太高,所以企业还是要靠自己的核心技术水平和控制成本的能力去发展。一些企业可以利用这最后一波政策红利加快调整产品定位和市场策略,迅速成长起来;但还有一些企业,即使有补贴,如果技术迭代太慢,产品的优势发挥不出来也很难生存下去。可见,即使一个利好的政策,对不同的企业影响也是不一样的。

自2019年下半年补贴大幅退坡以来,我国新能源汽车产销量持续数月下滑,行业已进入寻求转型的冷静期,转年又受疫情影响被迫停工停产。在2020年3月份,百人会举办的多期“2020年汽车产业形势及政策高端研讨会”上,多家企业呼吁期待长期稳定的政策扶持,如今“靴子”终于落了地,也给行业吃了”定心丸”。

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